Ремонт холодильников Liebherr: частые поломки и способы устранения

Проверьте, не образовалась ли лужица под агрегатом или в морозильном отделении. Это явный признак засорения дренажной системы. Для прочистки канала воспользуйтесь резиновой грушей с подогретой водой и удалите грязь из сливного отверстия камеры длинной ватной палочкой.

Когда компрессор не выключается и не может достичь заданного холода, скорее всего, причина – утечка фреона из-за разгерметизации системы. Устранить эту неисправность своими силами не получится – требуется вызвать мастера для диагностики и ремонта системы пайкой с дальнейшей заправкой хладагентом.

Нехарактерные звуки такие как щелчки или гула обычно вызваны поломкой пускозащитного реле мотора-компрессора. Снимите заднюю панель, демонтируйте защитный колпак и оцените целостность элемента. Замените реле на деталь, рекомендованную производителем, указанную в технической документации вашего аппарата.

Холодильник не морозит: проверка компрессора и терморегулятора

Сначала определите, работает ли мотор-компрессор. Поместите ладонь к боковой или задней стенке прибора. Если поверхность холодная и мотор не вибрирует и не издает звуков, скорее всего, он неисправен.

Убедитесь, что на клеммы мотора поступает питание. Используйте мультиметр для замера напряжения. Нулевое напряжение свидетельствует о неисправности в электрической цепи, а не в компрессоре.

Когда компрессор гудит, но не включается, возможна неисправность пускозащитного реле. Потрясите его. Если издается дребезг, элемент, скорее всего, нерабочий и требует замены.

Для диагностики терморегулятора отыщите его в холодильной камере. Снимите пластмассовый кожух. Отыщите два проводка, подходящие к датчику. Соедините их между собой, предварительно обесточив прибор.

После замыкания проводов включите агрегат в сеть. Если компрессор запустился и начал морозить, терморегулятор вышел из строя. Если изменений нет, причина в другом компоненте.

Возьмите тестер для проверки сопротивления терморегулятора. Поворачивайте регулятор температуры. При исправном датчике показания должны изменяться плавно, без скачков.

Обнаружение дефекта в моторе или термостате чаще всего требует вызова специалиста. Самостоятельный ремонт сложного оборудования опасен и может привести к его полному выходу из строя.

Появление воды под агрегатом: засор дренажной системы

Отключите агрегат от электросети перед началом работ.

Жидкость на полу часто вызвана нарушением работы дренажной трубки в холодильном отделении. Конденсат, который в норме стекает в сливной резервуар, переливается через край из-за закупорки трубки.

Для очистки отверстия в первую камеру поставьте неглубокую ёмкость для сбора грязной воды. Используйте спринцовку или большой шприц, наполните тёплой водой и сильной струёй промойте дренажное отверстие, расположенное на задней стенке. Повторите процедуру несколько раз.

Если промывка не помогла, воспользуйтесь длинным ершиком, проволоку или пластиковую трубочку. Аккуратно введите её в отверстие и пройдите по дренажному каналу, чтобы убрать засор. После прочистки снова промойте систему водой из груши.

Проверьте дренажный шланг внизу аппарата, который ведет к лотку для испарения над мотором. Убедитесь, что он не пережат и не clogged. Для тщательной проверки и ремонт посудомоечных машин недорого - Www.C-Inform.Info - если есть признаки серьезной поломки, обратитесь к специалисту.

Периодически проверяйте и прочищайте дренаж при плановой разморозке, чтобы избежать повторения проблемы.

Усилившийся шум: причины и диагностика

Проверьте, установлена ли техника строго вертикально, используя строительный уровень. Неровная установка – распространенная причина гула и дребезжания.

Источники посторонних звуков и методы их проверки:

• 
  <li><strong>Компрессор.</strong> Монотонное гудение свидетельствует о износ двигателя. Проанализируйте сегодняшнюю громкость с звуком при первом включении.</li>
  <li><strong>Вентилятор.</strong> Скрежет в морозильной камере нередко сигнализируют о поломке подшипникового узла. Выполните временное отключение и проверьте ход ротора.</li>
  <li><strong>Дренажная система.</strong> Булькающие звуки обычно нормальны, это циркулирует фреон. Громкое клацанье может исходить от стартового реле.</li>
  </ul>
  <p>Схема самостоятельной проверки:</p>
  <ol>
  <li>Переместите агрегат от стен и мебели для предотвращения гула из-за резонанса.</li>
  <li>Проверьте промежутки между трубками и корпусом охлаждающего контура. Соприкосновение деталей вызывает лишний шум.</li>
  <li>Проверьте тыльную стенку на предмет отсутствия препятствий для лопастей.</li>
  <li>Убедитесь, что емкости и полки внутри не вибрируют от вибрации.</li>
  </ol>
  <p>Если диагностика не помогла, а громкость работы усилилась внезапно, необходима диагностика уровня давления и состояния клапанов компрессора. Эта задача выполняется мастером с применением манометрического стенда.</p>
  <h2>Намерзание льда: неисправность Ноу Фрост</h2>
  <p>Убедитесь, не засорилось ли отверстие для стока воды. Демонтируйте защитную панель и продуйте шланг шприцем. Засор дренажа – основная причина появления воды и последующего обледенения на нижней части камеры.</p>
  <p>Убедитесь в исправности датчика оттайки. Замерьте тестером его сопротивление при температуре около +5°C. Показания должны быть в диапазоне 5-15 кОм. Несоответствие указывает на необходимости замены.</p>
  <p>Протестируйте ТЭН оттайки. Отключите аппарат от сети, определите место нагревателя и прозвоните его контакты. Отсутствие звукового сигнала укажет на перегорании. Установите новую деталь с идентичными параметрами.</p>
  <p>Проконтролируйте функционирование модуля управления. Запустите вручную цикл оттаивания. Если вентилятор и нагреватель не включаются, неисправен управляющий модуль. Требуется его перепрошивка или замена программного обеспечения.</p>
  <p>Проверьте резинку на дверце. Закройте створку с листом бумаги: при попытке вытащить должно чувствоваться усилие. Легкое извлечение говорит о плохом прилегании. Установите новый уплотнитель для восстановления плотного прилегания.</p>